TINJAUAN TAHANAN KAPAL K.M. SULTAN MAHMUD BAHARUDDIN II SETELAH DIPERPANJANG

Rudi Hartono, Daulay (2000) TINJAUAN TAHANAN KAPAL K.M. SULTAN MAHMUD BAHARUDDIN II SETELAH DIPERPANJANG. Other thesis, UNSADA.

	Text BAB-01.pdf Download (5MB)
	Text BAB-02.pdf Download (3MB)
	Text BAB-03.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB-04.pdf Download (4MB)

Abstract

Untuk memenuhi keperluan angkutan dani PT pUSRI terutama produk amontak yang berkembang dengan pesat maka K.M. Sultan Mahmud Badaruddin II yang sebelumnya memiliki kapasitas muat 3875 ton amoniak dikonversi menjai 5700 ton amoniak Karena terjadi perubanan bentuk pada kapal K ..MM Sultan Mahmud Badaruddin Ii maka tahanan yang terjadi pada K.M. SMB II juga berubah Didalam penulisan skripsi ini penulis akan membahas perubahan dari tahanan K ..MM SMB II yang mengakibatkan pula perubahan yang terjadi pada kecepatan kapal tersebut Pada KAM. S1MB II sebelum dionversi ecepatan maksimum kapal ' yang didapat adalah 15,7 knot pada BHP = 5918,620 HP , sedangkan pada kapal KM. SMB II yang telah dikonversi kecepatan maxsimun yang didapat adalah 15 knot pada BHP =5373, 856 HP Dimana perhitungan tahanan kapal tersebut dilakukan dengan menggukan diagram Guldhammer dan Harvald, disajikan koordinasi dari hasil yang dikumputkan dari berbagai pengujfan ditangki percobahan Karena distribusi frekuensi kesalahan dalam metode perkiraan tahanan ebih kecil

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Teknik perkapalan
Subjects:	600 Technology and Applied Sciences /Teknologi dan Ilmu-ilmu Terapan > 623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Divisions:	Fakultas Teknologi Kelautan > Teknik Perkapalan
Depositing User:	Suwatno Suwatno Perpustakaan
Date Deposited:	19 Apr 2023 04:44
Last Modified:	19 Apr 2023 04:47
URI:	http://repository.unsada.ac.id/id/eprint/6029

Actions (login required)

View Item