STUDI PENGARUH PENGGUNAAN SKEG TERHADAP NILAI THRUST, STABILITY, SEAKEEPING, DAN MANUVER PADA KAPAL OIL TANKER 3700 DWT

Febrian Bayu, Kuncoro (2023) STUDI PENGARUH PENGGUNAAN SKEG TERHADAP NILAI THRUST, STABILITY, SEAKEEPING, DAN MANUVER PADA KAPAL OIL TANKER 3700 DWT. Other thesis, UNSADA.

[img] Text
COVER.pdf

Download (2MB)
[img] Text
BAB 1.pdf

Download (872kB)
[img] Text
BAB 2.pdf

Download (1MB)
[img] Text
BAB 3.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)
[img] Text
BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)
[img] Text
BAB 5.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)
[img] Text
BAB 6.pdf

Download (839kB)
[img] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (815kB)
[img] Text
HASIL TURNITIN.pdf

Download (515kB)
[img] Text
SUKET TURNITIN.pdf

Download (82kB)
Official URL: http://repository.unsada.ac.id

Abstract

Salah satu parameter keberhasilan dalam membangun sebuah kapal adalah tercapainya performa kapal dalam beroperasi sesuai dengan standar kriteria yang berlaku. Faktor tersebut berkaitan erat dalam kapal saat berlayar, maka dari itu perlu adanya pengembangan desain kapal dengan sebuah modifikasi. Salah satu pengembangan tersebut adalah dengan adanya penggunaan skeg yang terdapat pada Kapal Oil Tanker 3700 DWT. Terdapat dua simulasi penggunaan skeg, yaitu elips skeg dan square skeg yang dapat mengetahui pengaruh dalam peningkatan nilai gaya dorong, efisiensi hambatan, stabilitas, seakeeping, serta berpengaruh terhadap manuver kapal. Untuk analisis dan pemodelan 3D Peneletian ini menggunakan bantuan software Maxsurf. Hasil dari penggunaan skeg mengakibatkan perubahan nilai thrust dan mampu mengurangi hambatan pada kapal sebanyak 10% untuk variasi square skeg dan 7,7% untuk elips skeg terhadap variasi asli kapal (non-skeg). Sedangkan hasil dari analisa stabilitas dan seakeeping, square skeg memiliki efisiensi terbaik dibandingkan dengan variasi elips skeg akan tetapi pada perhitungan manuver variasi non-skeg memiliki efisiensi terbaik dibandingkan kapal menggunakan skeg. Setiap analisis perhitungan penggunaan skeg terhadap Kapal Oil Tanker 3700 DWT telah memenuhi kriteria standar IMO dan NORDFORSK 1987.

Item Type: Thesis (Other)
Additional Information: Dosen Pembimbing : "1. Dr. Arif Fadillah, S.T, M.Eng 2. Rizky Irvana, S.T., M.T."
Uncontrolled Keywords: Elips Skeg, Square Skeg, Nilai Thrust, Stabilitas, Seakeeping, Manuver.
Subjects: 600 Technology and Applied Sciences /Teknologi dan Ilmu-ilmu Terapan > 623.85 Engineering Systems of nautical Craft/Teknik Sistem Perkapalan
Divisions: Fakultas Teknologi Kelautan > Teknik Perkapalan
Depositing User: Suwatno Suwatno Perpustakaan
Date Deposited: 08 May 2026 08:38
Last Modified: 08 May 2026 08:38
URI: http://repository.unsada.ac.id/id/eprint/10660

Actions (login required)

View Item View Item