PERANCANGAN MESIN KAPAL PRODUCT OIL TANKER 6.300 DWT

Agi, Alghifari (2020) PERANCANGAN MESIN KAPAL PRODUCT OIL TANKER 6.300 DWT. Other thesis, Universitas Darma Persada.

	Text COVER.pdf Download (3MB)
	Text BAB I.pdf Download (1MB)
	Text BAB II.pdf Download (10MB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB VII.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text BAB VIII.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB IX.pdf Restricted to Registered users only Download (396kB)
	Text BAB X.pdf Download (1MB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Download (125kB)
	Text Lampiran.pdf Download (14MB)

Abstract

Indonesia sebagai negara maritim memilliki posisi yang sangat strategis dalam jalur pelayaran dunia. Hal ini membuat kebutuhan akan kapal semakin banyak, salah satu diantaranya adalah kapal tanker karena kapal tanker memiliki nilai ekonomis yang tinggi. Kapal tanker memiliki fungsi untuk mendistribusikan bahan bakar minyak ke berbagai wilayah di Indonesia. Penelitian ini mengenai perancangan mesin kapal Product Oil Tanker 6.300 DWT dengan rute pelayaran “Jakarta - Pontianak” dengan perbedoman pada peraturan dari Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) dan aturan – aturan Internasional lain dalam bidang perkapalan, dan menggunakan metode kapal pembanding, nama kapal yang dipilh adalah Semar 461. Dalam melaksanakan penelitian ini dilakukan beberapa tahapan perancangan yaitu perhitungan tahanan kapal, perhitungan dan pemilihan daya mesin utama kapal, perhitungan sistem propulsi kapal. Kapal rancangan ini menggunakan mesin Merk MAK model 9 M 25 E dengan Daya 3.150 KW (4.222 HP) dan menggunakan gearbox merek ZF Marine Transmission type ZF W63000 NR2H dengan ratio 1:4,000. Kemuidan menggunakan baling-baling tunggal tipe B4-55 dengan diameter 4,157 m dengan 4 daun kemudi. Pada perancangan ini juga dilakukan perhitungan sistem – sistem seperti sistem bahan bakar, pelumas, ballast, bilga, pemadam kebakaran, sanitary, sistem pendingin dan sistem untuk poros bongkar muat tangki muat. Untuk dapat memenuhi kebutuhan beban listrik dikapal digunakan 4 unit generator dengan kapasitas 300 kW sebanyak 3 unit dan 200 kW sebanyak 1 unit. Dan dilengkapi dengan alat – alat navigasi dan keselamatan pada kapal.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Tanker, transportasi laut, bahan bakar minyak, tahanan kapal, mesin utama, Baling-Baling, mesin bantu, listrik
Subjects:	600 Technology and Applied Sciences /Teknologi dan Ilmu-ilmu Terapan > 623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Divisions:	Fakultas Teknologi Kelautan > Teknik Sistem Perkapalan
Depositing User:	Julia Ningsih Perpustakaan
Date Deposited:	23 Sep 2021 03:23
Last Modified:	23 Sep 2021 03:23
URI:	http://repository.unsada.ac.id/id/eprint/1911

Actions (login required)

View Item