Toha, Miharja (2001) STUDI PENELITIAN TENTANG ANILISASI DARI BESI TUANG KELABU (GRAY CAST-IRON) SEBAGAI KOMPONEN UTAMA CARGO GEAR PADA KAPAL TANKER. Other thesis, UNSADA.
Text
BAB 01.pdf Download (4MB) |
|
Text
BAB 02.pdf Download (4MB) |
|
Text
BAB 03.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text
BAB 04.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) |
|
Text
BAB 05.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
Text
BAB 06.pdf Download (1MB) |
Abstract
Pada saat ini sistem pengecoran yang menggunakan bahan besi tuang kelabu (BTK) sangat besar (kira-kira 80 %), Baja Cor I5 % dan coran bukan besi 2 --33 % dari 80 juta ton produksi pada tahun 1990. Begitu banyak penggunaan dari Besi Tuang Kelabu tersebut dikarenakan BTK memiliki keuntungan dan sifat-sifat yang dinginkan seperti : fluiditasnya yang tinggi (mampu alimya tinggi ), tahan panas, tahan terhadap getaran, kuat, murah dan memiliki kemampuan pemesinan yang baik (sifat machinability yang baik). Cargo gear yang umum dipakai, biasanya menggunakan komponen dari besi tuang kelabu adalah merupakan suatu alat yang sangat berguna didalam sistem pcnyangga beban, yang cukup tahan aus , dimana untuk selanjutnya juga berguna dalam meredam getaran saat proses pengangkutan. Sifat mekanis material cargo gear ini tentunya merupakan sifat mampu dari material dalam menerima pembebanan-pembebanan luar berupa : tarikan, tekanan, kekerasan, ketangguhan dan kelelahan. 2
Item Type: | Thesis (Other) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Teknologi perkapalan |
Subjects: | 600 Technology and Applied Sciences /Teknologi dan Ilmu-ilmu Terapan > 623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut |
Divisions: | Fakultas Teknologi Kelautan > Teknik Sistem Perkapalan |
Depositing User: | Suwatno Suwatno Perpustakaan |
Date Deposited: | 16 May 2023 02:18 |
Last Modified: | 16 May 2023 02:18 |
URI: | http://repository.unsada.ac.id/id/eprint/6196 |
Actions (login required)
View Item |